• dmf电磁脉冲阀故障原因以及排除方法
    点击次数:715 更新时间:2020-05-22
       dmf电磁脉冲阀就是控制油路中油压的大小。一般安装在主油路或减振器背压油路中,以减少换档和锁止解锁时的油压冲击,使设备运行保持平稳状态。那么对于电磁脉冲阀在日常工作的过程中常常会遇到不工作等故障,那么造成这种故障的主要原因是什么呢?以及又该如何来解决呢?下面上海乔邑阀门的小编就来详细的给大家介绍下吧!
      1.电磁脉冲阀不工作原因可能是:
      电源断电或清灰掌握器失灵;电磁脉冲阀内有杂物,一直漏气;电磁脉冲阀线圈烧坏;压缩空气压力太低.排除办法:恢复供电或修理清灰节制器细心清算电磁脉冲阀;更换电磁脉冲阀线圈;检查气路系统及压缩机。
      2.滤袋的修理或调换:
      一般情况下,滤袋在应用年限内是逐渐破坏的,重要原因是粉尘的磨蚀、高温、高湿引起的滤料变质.除尘器不能使用破损的滤袋进行工作,否则会影响除尘后果.更换的新滤袋后应依据试车第四条履行,以增添阻力,使新旧滤袋阻力接近。
      3.运行阻力小
      原因可能是:烟气短路、袋破损、测压装置或主引风机电流表失灵;
      排除办法:此时可见排放浓度增添检查并补焊、检查并改换滤袋、改换或修理风机电流表。
      4.运行阻力大
      原因可能是:结露糊袋、电磁脉冲阀不工作或破坏、压缩空气压力太低、电磁脉冲阀工作时提升阀封闭不严、一个或多个提升阀处于封闭状况。
      消除方式:堵塞漏风进步烟气温度,增强透风,做好除尘器及管路的保温工作;保护或调换电磁脉冲阀;检查气路及空气压缩机;检查晋升阀和清灰节制器。
      5.阀不工作原因可能是:
      电源断电或清灰把持器失灵;气缸坏或卡shi世;气缸电磁换向阀线圈烧坏;气缸电磁阀太脏,换气口堵塞或阀芯干枯,活动不了;压缩空气压力太低.
      消除方式:恢复供电或修理清灰把持器;细心检查、清算、修理气缸;调换电磁换向阀线圈;检查气路体系及紧缩机。
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